품질 사용 된 발굴기 장비 & 사용된 코마츠 굴삭기 제조 업체

볼보 건설 장비의 EC230 전기 발굴기의 창조는 볼보 그룹 전체에서 검증된 기술의 결과입니다. 23톤의 전기 발굴기는 디젤과 동일한 성능을 발휘하면서 배출량을 줄이고 소음, 진동 및 전체 소유 비용을 크게 줄입니다. 이 기계는 볼보 CE의 발굴기 개발 경험과 볼보 펜타의 R&D를 전기 모터와 배터리 시스템으로 결합합니다. 이는 이미 볼보 버스 및 맥 트럭에 의해 입증되었습니다. 웅 수크 김, 볼보 CE의 중형 발굴기 제품 관리자,기술 공유가 가능하다는 것이 볼보의 전기 장비 개발을, 제3자 제조업체의 주요 부품에 의존하지 않고. "우리는 그것을 설계, 건설, 제조했습니다. 그래서 그것이 큰 차이입니다. 이것은 대량 생산 기계입니다".   이미 트럭에서 사용되고 있는 배터리 덕분에 볼보 CE는 그들의 경험으로부터 배우고 배터리 기술의 안전과 내구성에 대한 문제를 해결할 수 있습니다.   "맥트럭은 우리보다 2~3년 앞서 사용중입니다".라고 볼보 CE의 지속가능한 에너지 제품 관리자 나징 리가 말했습니다. 이미 확인이 된 것 같습니다. 저는 그것이 이점이고 아름다움이라고 생각합니다. 전기 성능   EC230은 4개의볼보 펜타리?? 이온 플래크 팩 배터리 용량 264 kWh 600 볼트 시스템 전압으로 전기 모터는 최고 160 kW의 전력을 제공합니다. "트럭들은 아마 3~4년 전부터 이것을 사용하고 있고, 그 이전에도 이미 개발되어 있었다"고 볼보 펜타의 지역 판매 책임자 포레스트 후퍼는 말했다.우리는 볼보 그룹의 기술을 선택하고 활용할 수 있는 유연성을 가지고 있습니다.. 전기 발굴기는 1.44m3의 배구 용량, 7,560kg의 들어올림 용량, 6.7m의 최대 발굴 깊이 및 33,500피트 파운드의 파격력을 갖추고 있습니다. 수압 시스템은 각각 분당 208 리터를 공급하는 두 개의 주요 변압 축 펌프가 있습니다. 전자 제어 시스템과 ECO 모드와 결합하면수압 시스템은 전원 소원과 조화를 이루고 작동하도록 최적화되어 전력 손실을 줄이고 제어성과 응답 시간을 향상시킵니다.합계 시스템은 두 수압 펌프의 흐름을 결합하여 빠른 사이클 시간과 높은 생산성을 보장합니다.팔 우선 순위 기능은 평준화에서 더 빠른 주기 시간을 위해 팔 동작에 우선 순위를 부여하고 파기 때 버킷 채우기 증가스윙 우선 순위는 더 빠른 동시에 작업을 위해 스윙 기능에 우선 순위를 제공합니다. EC230 전기 발굴기는 작년에 유럽에 출시되었고, 몇 대의 기계가 현재 북미에서 작동하고 있습니다. 현재까지, 운영자들은 이 기계가 디젤 원동기와 비슷한 발굴력을 발휘하지만 더 빠른 사이클 시간과 소음을 줄인다고 보고합니다. "우리는 같은 수압 시스템, 같은 펌프와 같은 주요 제어 밸브를 사용하고 있습니다.하지만 전기 모터 덕분에 즉시 전력을 얻을 수 있습니다.. 운영자는 더 빠르고 더 반응한다고 생각합니다. 요금제도의 발전   EC230 전동 발굴기는 응용 프로그램에 따라 4~5시간 동안 작동할 수 있습니다. 150kW DC 급전전기를 이용하면 약 1시간 내에 기계의 용량 80%까지 충전할 수 있습니다. ✅ 충전 속도는 어떤 종류의 충전기를 사용하는지에 달려 있습니다. 용량이 높을수록 더 빨리 충전됩니다. 150kW 충전기는 현재 발굴기에 가장 빠른 옵션입니다. 그러나 충전 기술은 빠르게 발전하고 있습니다. 우리는 5~10분 안에 충전하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서 우리는 확실히 미래에 개선할 것입니다.

첸나, 인도,2023년 11월 3일/PRNewswire/ -- XCMG 기계 ("XCMG", SHE:000425) 는 2주년을 기념했습니다.000제1회그 공장에서 지역적으로 생산되는 발굴기인도에10월 20일, XCMG가 지역 운영에 뿌리를 내리는 글로벌 비즈니스 개발에 더욱 도전하면서 중요한 한 획을 그었습니다. 엑스CMG 기계가 세계화: 인도에서 생산된 2,000번째 발굴기가 조립 라인에서 내린다. "창업 이래로, XCMG 기계 (인도) 는 건설 조건에 맞게 맞춤형 통합 제품 포트폴리오를 개발했습니다.인도, 경험과 안정적인 관리 및 제조 팀을 구성하고 판매량을 두 배로 증가했습니다.인도), 유럽에서 대표적인 제조업 중심지남아시아, 계속 성장할 것입니다인도시장을 확대하고 이웃 국가를 커버합니다".라고 말했습니다.투 후이, XCMG 기계의 총괄 (인도). XCMG의 글로벌 전략은 지역화된 운영을 발전시키고 산업 발전을 촉진하고 전 세계 주요 인프라 프로젝트를 지원하며 기술 인재 육성을 지원합니다. 의XGC150-IA 크롤러 크레인참여한 적이 있습니다인도의가장 긴 해상 다리 - 뭄바이 트랜스 하버 링크 (MTHL) 프로젝트올해 초 완공된 이 다리는 총 21.8km의 길이로뭄바이그리고 뉴 뭄바이도 2시간에서 20분으로 늘었습니다. 지역 경제에 힘이 되죠. 5월,엑스CMG는 1번의 해외 인재 훈련 기지를인도, 기술 능력, 서비스, 판매 및 브랜드 개발 및 제품 홍보의 통합 글로벌 교육 센터. XCMG는 현재인도,엑스CMG 인도 제조업("XCMM 인도") 및SCHWING 스테터 인도2017년에 설립되어 2021년에 운용된 XCMM 인도는 발굴기, 로더, 도로 롤러, 광체 펌프 트럭 등 다양한 제품을 생산하고 조립합니다.연간 생산량은 8개500대의 건설기계 장비와 3,500대의 자체 제조 부품으로 300명 이상의 인도 직원이 함께 일하고 있으며,엑스CMM 인도는 나무 심기 행사를 통해 신선한 환경을 조성하기 위해 일련의 자선 행사를 시작했습니다.포글과 디발리 행사를 통해 평등하고 다양하고 포괄적인 공동체를 조성하고, 스테이션류와 선물의 공동체 기부를 합니다. SCHWING Stetter India는 1998년에 설립되었으며 펌프 트럭과 믹서기를 포함한 콘크리트 기계 장비를 생산하고 있으며 XCMG의 모든 제품 시리즈를 판매하고 서비스를 제공합니다.콘크리트 기계의 연간 생산량은 약 252천여개의 유닛을 보유하고 있으며, 이 회사는 2,700명의 인도인 직원을 보유하고 있습니다. XCMG는 현재 28개의 사무실과 82개의 딜러를 보유하고 있습니다.인도, 그리고 지역 생산 제품들은남아시아,중동, 그리고아프리카. "인도가장 큰 건설 기계 시장입니다남아시아그리고 XCMG의 국제 전략의 필수적인 핵심 지역입니다.그리고 그룹은 XCMG의 해외 제조 기반의 기준이 되고 있는 인도 자회사의 발전을 전적으로 지원합니다."라고 말했습니다.장 리나, XCMG 발굴기 부서의 문화 책임자.       출처: XCMG 기계

  리베르 광산엑스카버 포트폴리오의 최신 제품인 R 9300 8세대 (G8) 는 이제 캐나다에서 구입할 수 있습니다.R 9300은 Liebherr의 제품군에서 두 번째 G8 발굴기이며, 최신 Liebherr 광산 기술을 기본으로 제공이 기술은 기계의 현장 성능을 향상시키고 Liebherr의 보조 시스템과 자동화와 같은 미래 제품 향상과 호환성을 제공합니다.제로 배출 기술, 디지털 서비스 호주에 도착한 최초의 R 9300은 이제 카를라윈다 금광에서 운용되고 있습니다.그리고 프로세스 엔지니어링 부문에서 이 기계를 리베르트 발굴기 플라트에 환영했습니다.. R 9300은 고객의 생산 목표를 달성하는 데 도움이 될 수있는 능력뿐만 아니라 발굴기의 연료 효율, 최첨단 기술,그리고 그 운영 효과. R 9300의 설계는 2022년 9월부터 광산 계약자와 함께 검증되었습니다. 기계는 매월 평균 486시간의 운영시간과 94%의 가용성을 기록했습니다.2023년 3월에 실시된 두 번째 검증에서 평균 26초의 사이클 시간이 달성되었습니다.R 9300은 또한 연소 연료 리터 당 9.22 bcm의 연료 효율 비율을 달성했습니다.이것은 R 9300의 다음 수준의 효율을 설정합니다.리베르에 따르면 배출량을 줄이기 위한 리베르 광업의 노력의 결과로, R 9300은 연료 소비를 줄이고, 따라서 기계가 배출하는 온실가스 양을 줄이기 위해 설계되었습니다..R 9300s 엔진은 엄격한 국제 배출량 표준을 준수하기 위해 FCO 및 US EPA Tier 4/EU 단계 V를 준수하는 버전 (SCR 후처리 기술) 으로 제공됩니다. 현재 R 9300의 전기 구동 버전이 개발 중이며 가까운 미래에 출시 될 것입니다. 생산성 및 효율성을 높이기 위해 R 9300에는 다양한 디자인 개선이 구현되었습니다. R 9250보다 가볍고 강해지는 업데이트 된 장착 디자인을 가지고 있습니다.새로운 첨부 장치에는 새로운 스틱과 붐 디자인과 알루미늄 커버와 같은 고성능 부품이 모두 표준으로 설치되어 있습니다.이 가벼운 설계는 배커 크기가 배크호와 얼굴 펠 구성 모두 증가 할 수있게했습니다. 또한 R 9300은 간소화된 유지보수와 더 긴 서비스 수명을 위해 설계되었습니다. R 9300의 수명은 R 9250보다 33% 증가하여 45,000 시간에서 60,000 시간으로 증가했습니다. R 9300의 객실 디자인에는 추가적인 개선이 있습니다. 새로운 객실에는 향상된 객실 인체공학, 더 큰 터치 스크린, 새로운 제어판 디자인,그리고 최적화된 가시성을 통해 안전성을 높이는 동시에 운영자의 복지를 증진시킬 수 있습니다..